Parts

Z31
Ｚ３１オリジナルリヤスポイラー　カーボン／ＦＲＰ　２シーター／２ｂｙ２用
カーボンもリリース開始！国内用にねじ穴をあわせて製作していますので基本的にはボルトオンです。
ふちにゴムモールを使わないボックス構造（両面テープ取り付けも可能）
※ボルト取り付けの際少しねじ穴広げる場合もあります。
ワイパーの種類によっては裏のスプリングがこする場合があります。（純正部品でも多種形状が存在します。）

価格
ＦＲＰ 未塗装 39,800 オーダーはこちらから↓
塗装済み（純正カラーコード） 54,800
ワイパー部スムージング
オプション（ＦＲＰのみ）		 10,000
カーボン 綾織クリヤ塗装仕上げ 59,800
綾織クリヤ塗装無し 53,800
テキサリウム クリヤゲル仕上げ 64,800
梱包送料 2,000


※塗装済の場合色が合わない等ご心配な方は未塗装でご購入いただきお近くの業者さまにて塗装してください。
色合わない等のクレームは受け付けられませんのでご了承ください。

Ｚ３１　アルミ削出　リヤタワーバー
価格
アルミ削出 98,000 オーダーはこちらから↓




Ｚ３１　ピロテンションロッド加工　　　ピロテンションロッド用ブラケット加工
20,000

Ｚ３１　インサイドドラムＡＳＳＹ用　　サイドワイヤー取り付けＫＩＴ
15,000

構成部品
ワイヤー固定用部品Ｘ２ｓｅｔ
ワイヤーエンドと三叉をつなぎワイヤーセットの調整をする部品（左右各１）
三叉の接合部に使うピン（ｘ１）
その他サイドワイヤーを用意して小加工する必要があります．
別途　サイドワイヤー日産純正36530-43L00ｘ２


取り説
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コイルオーバー車高調製作
Ｓ１３用ショックとピロアッパーの組み合わせでＳ１３用Ｃリングビルシュタイン流用例

Ｚ３１リヤショック流用カラーキット
4,000
Ｓ１３、Ｒ３２、Ａ３１、Ｃ３３,Ｙ３３のショックを流用してショートストロークにします．
現在Ｚ３１用のショックはあまりラインナップされていない上に
ローダウンスプリングを入れた場合バネが遊んでしまったり、
無駄なストロークする部分があったりします。
そこで市場に多数流通しているＳ１３等の社外リヤショックを流用して
３〜４ｃｍ物によっては５〜６ｃｍショートになります。
ショックがだめになっても繰り返し使えるので大丈夫。
取り説
１ ２

リヤピロアッパーもそのうちまたやります。

柿本改　改２本だし加工やりました。あと３台分材料あります。
R31
高品質ボンネット　ＦＲＰ　カーボン　テキサリウム
注文生産です。

テキサリウム　キャンディーブルー塗装済み　１枚限り　特価販売します。

価格
ＦＲＰ 白ゲルコート 64,800 オーダーはこちらから↓
カーボン 綾織クリヤゲル仕上げ 79,800
テキサリウム クリヤゲル仕上げ 94,800
梱包送料 3,000




裏面を見せるのは品質を感じてほしいからです。
ボンピンしてね。


ハイキャスキャンセルロッド
ハイキャスの動きを無くしてリジット状態にすることによってリヤサスペンションの動きをダイレクトに感じることが出来コーナーリング中のコントロールがしやすくなります。
メンバーリジッドカラーも不要です。アルミ削りだしアルマイト仕上げです
19,800（ＳＥＴ）

取り説
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ステアリングアルミリジッドカラー
Ｓ１３、Ｒ３２、Ａ３１、Ｃ３３などにも
アルミ削りだしアルマイト仕上げです。		 6,980


Ｒ３２



ラジエーターアッパーブラケット
ブルーアルマイト仕上げ


ハイキャスキャンセルロッド



Ｒ３２メーターパネルＤｅｆｉφ５２用埋め込み　　　　　　　Ｒ３２メーターパネルＤｅｆｉφ６０用
Ｒ３２ビルトイン５２ｘ３コントロールユニット１プロトタイプ

ＤＥＦＩ

Ｄｅｆｉコントロールアンプ２ブラケット


ワンオフマフラー製作
（持ち込み加工や違うメーカーとの組み合わせ加工などもＯＫ）


オイルキャッチタンク


ＧＴＲ用フロントプロペラシャフト強化ナット（Ｓ４５Ｃ）

Ｓ１３



ヘッドカバーの前に取り付けてこのように配管をクランプします。
電動ファン用ホースクランププレート
アルマイトワッシャ-付き		 ６，９８０円



パワーブレース
下部裏面に鉄板追加補強しボックス形状を形成してバーで左右をつなぎボディー剛性ＵＰ
ノーマル下取りで販売中。下取り無しは+８０００円です。		 ノーマル下取り
１５，０００円


パワステ配管加工製作部品
この部品のいいところはノーマルの配管をベースに製作できるところです．
高圧側も簡単に安心してアールズに変える事が出来ます．旧車や外車のオーナーに


上、部品加工前
下　溶接組み立て表面処理後
フロント車高調製作（溶接式）
設定無い車両の車高長＋ピロアッパー製作
調整部溶接後メッキ処理アッパーシート、ロアーシート、ロックナット青アルマイト処理



その他いろいろ

電動ＦＡＮステ−


ＭＯＴＥＣ用ブラケット


オイルキャッチタンク↑写真はＥＧ６用


オイルクーラーホース
ＢＢではオイルクーラー組み付けの際ステンメッシュホースに
黒いチューブをかぶせてトラブル抑制に努めています．


ステアリングボススペーサー２５ｍｍ専用一体式


ステンメッシュホース（クラッチ、ブレーキ大多数の車種）
１本５，０００円から


Ｒ２００用強化ＬＳＤ（Ｚ３１、Ｒ３１、Ｒ３２、Ｓ１３、Ｃ３３、Ａ３１）


カムカバーアルミワッシャ− ＲＢ　９、８００円
ＶＧＤＥ　１５、８００円


アルミ削りだしオイルフィラーキャップ（ＲＢ、ＣＡなど） 販売終了


カムカバーアルミ半月プラグ（ＲＢ、ＶＧ、ＣＡエンジン） ２，９８０円
改訂しました

日産用ＡＰ４ＰＯＴキット

キット内容（キャリパー、ブラケット、パッド、ホース）
（ローターは日産ブレンボ用を使用）
ローター研磨
ロータースリット加工
４穴加工（日産車） ３０００円（１枚）

ＢＭＷ２００２

Ｆ４０　ＢＲＥＭＢＯ＠ＲＸ−７　ＦＤ３Ｓ
ビッグキャリパー流用移植